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學術預告-多物理場耦合分析中的高效計算方法研究
作者:     日期:2017-10-13     來源:    

講座主題:多物理場耦合分析中的高效計算方法研究

專家姓名:馮慧

工作單位:煙臺大學

講座時間:2017年10月27日晚7:00

講座地點:綜合樓110

主辦單位:煙臺大學機電汽車工程學院

內容摘要:

電磁成形是20世紀60年代發展起來的用于零件加工和裝配的方法,該方法是目前應用最廣泛的高速率成形技術之一。近年來,隨著航空航天和汽車等制造業對結構輕量化的要求,鋁合金、鎂合金、鈦合金等高強度、低成形性材料的應用日益增多,電磁成形技術的研究重新得到重視。在結構設計時,用鋁合金代替鐵合金可以在保證結構強度不變的情況下大幅度降低零件質量,從而減少能量消耗并降低有害氣體的排放。電磁鉚接是由電磁成形發展而來的一種機械連接技術。與傳統鉚接方法相比,電磁鉚接質量穩定,鉚釘釘桿變形均勻,可用于屈強比高、應變速率敏感材料的鉚釘的鉚接,可有效防止復合材料損傷,為鈦合金和復合材料結構連接及大直徑鉚釘和難成形材料鉚釘成形提供了一種先進的連接技術。目前,電磁成形技術已被廣泛用于航空、航天、汽車、電子、兵器等工業部門,電磁鉚接已被廣泛用于各種大型客機機翼大梁的裝配。

采用數值方法對電磁成形和電磁鉚接過程進行分析是十分必要的,有助于掌握電磁成形的機理,以便更好的應用此種技術。此外,與理論研究和實驗研究相比,數值計算方法具有快捷、安全和低成本的優勢。然而,不管是傳統有限單元法還是近年來快速發展的無網格方法,在處理復雜問題時均存在一定的缺陷。由此,針對此類多物理場耦合問題進行高效計算方法的研究還是十分必要的。本講座涵蓋了主講人在此方面的一些工作。

主講人介紹:

馮慧,本科就讀于河北工業大學車輛工程專業,研究生時碩博連讀就讀于湖南大學汽車車身國家重點實驗室,師從李光耀老師,主要針對復雜多物理場耦合問題的高效算法展開研究。在數值計算方面具有多年的研究經驗,曾參與973項目、國家自然科學基金重點項目、面上項目等重要課題的研究,主要負責高效數值算法的開發。提出了基于應變梯度的穩定節點積分算法,實現了其在結構場和電磁場計算中的應用,并進一步獨立搭建了二維管件電磁成形和平板電磁鉚接的自動化數值模擬平臺。目前以第一作者身份發表SCI論文5篇,并作為主要參與者(第二或第三作者)與他人合作發表SCI論文5篇。

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